Szczegóły produktu
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: YEAWEY
Orzecznictwo: CE ISO，SGS
Numer modelu: CPCZ35
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 1 jednostka
Cena: 7000-9500 usd
Szczegóły pakowania: plastikowy worek
Czas dostawy: 5-8 dni roboczych
Zasady płatności: L/C, T/T, D/P, D/A, Western Union, MoneyGram
Możliwość Supply: 100 sztuk miesięcznie
Nazwa produktu: |
Wózki widłowe napędzane silnikiem wysokoprężnym 3,5T serii Z |
Silnik: |
MITSUBISHI S4S |
Wysokość podnoszenia: |
Maszt 3000 mm, dobry widok |
Rodzaj masztu: |
Standardy 2 stopnia |
Długość wideł: |
1370X125X50MM |
Waga serwisowa: |
4650 kg |
Nazwa produktu: |
Wózki widłowe napędzane silnikiem wysokoprężnym 3,5T serii Z |
Silnik: |
MITSUBISHI S4S |
Wysokość podnoszenia: |
Maszt 3000 mm, dobry widok |
Rodzaj masztu: |
Standardy 2 stopnia |
Długość wideł: |
1370X125X50MM |
Waga serwisowa: |
4650 kg |
Duplex 3m nowy CPCD35 3,5 Tonowy wózek widłowy MITSUBISHI silnik wysokoprężny czerwony kolor
Główne informacje:
Nazwa produktu: silnik widłowy z silnikiem wysokoprężnym o pojemności 3,5 tony serii Z
Silnik: silnik Diesla Mitsibushi S4S
Przekaz: automatyczny
Rodzaj mastu: maszt dupleks o wysokości podnoszenia 3,0 m
Opony: opony pneumatyczne
Włókna: 1320 mm
Przymocowanie: przemianę boczną
Najnowszy model linii wózków widłowych YEAWEY wyznacza nową normę w zakresie wózków widłowych.zwiększone bezpieczeństwo i wydajność przy jednoczesnym zmniejszeniu drgań, hałas eksploatacyjny i łatwość utrzymania.
Poprawa wydajności pracy
Niewielki promień skrętu sprawia, że kierowanie jest elastyczne i łatwe. Ciężarówka ma szybką prędkość podnoszenia, dobrą zdolność do klasyfikacji i wysoką wydajność.Wysoka wydajność pracy gwarantuje, że ciężarówka może spełniać wymagania różnego rodzaju skomplikowanych warunków pracy idealnie w każdym miejscu w porcie, dok i dworzec kolejowy.
Komfort ergonomiczny
Doskonały kształt i pozycja poziomu biegów ręcznych ułatwiają kierowcy pracę. Niezależne podwójne tylne światła wraz ze światełkiem ostrzegawczym są łatwe do rozpoznania i utrzymania.
Nowy typ tylnej osi
Nowa konstrukcja tylnej osi zwiększa kąt skrętu do 78 i zmniejsza promień skrętu.
Długa żywotność
Rury i ciężka konstrukcja pasów ograniczają skręcanie podczas obsługi długich ładunków bocznych na nierównych powierzchniach.Wyroby z tworzyw sztucznych, z wyłączeniem tworzyw sztucznych.
Nowy projekt kluczowych części
Optymalna konstrukcja kluczowych części, takich jak ramy, maszty, osłony nadgłowe i oś kierownicza, zwiększa bezpieczeństwo i niezawodność całej ciężarówki.
| Specyfikacja | CPCD35 | ||
| 1 | Model paliwa | Diesel | |
| 2 | Pojemność ładunkowa | kg | 3500 |
| 3 | Centrum obciążenia | mm | 500 |
| 4 | Wysokość podnośnika | mm | 3000 |
| 5 | Całkowita wysokość wolnego podnoszenia | mm | 100 |
| 6 | Wymiar widelca | mm | 1220×125×50 |
| 7 | kąt nachylenia mastu | Deg. | 6/12 |
| 8 | Min. promienie obrotu | mm | 2550 |
| 9 | Odległość od gruntu | mm | 135 |
| 10 | Wysokość osłony powietrznej | mm | 2165 |
| 11 | Przednie przewieszenie | mm | 495 |
| 12 | Maksymalna prędkość jazdy | km/h | 19 |
| 13 | Maksymalna prędkość podnoszenia | mm/s | 480 |
| 14 | Maksymalna siła przyciągania | KN: | 13.5 |
| 15 | Maksymalna klasyfikowalność | % | 20 |
| 16 | Całkowita długość z widelcem | mm | 4065 |
| 17 | Całkowita długość bez widelca | mm | 2995 |
| 18 | Łączna szerokość | mm | 1225 |
| 19 | Wysokość wydłużonego mastu | mm | 4265 |
| 20 | Wysokość spuszczonego mastu | mm | 2060 |
| 21 | Opony z przodu | 28x9-15-12PR | |
| 22 | Typ tylny | 6.50-10-10PR | |
| 23 | Rozstaw kołowy | mm | 1700 |
| 24 | Ścieżka biegów | mm | 1000/970 |
| 25 | Masa użytkowa | Kilogramowo | 4650 |
| 26 | Akumulator | V/Ah | 12/80 |
| 27 | Model silnika | Mitsubishi S4S | |
| 28 | Moc silnika | kw/rp.m | 35.3 |
| 29 | Przekaz | Automatyczne | |
| 30 | Prasa robocza | MPa | 18.5 |
